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亚洲城ca88.com) 中新网4月11日电 据日媒报道,10日,2020年日本东京奥运会圣火传递活动在各都道府县的天数分配方案确定。东日本大地震重灾区东北3县岩手、宫城、福岛以及东京都以外承办多个项目的千叶、埼玉、神奈川、静冈4县均分配到3天,比其他道府县多1天。

据报道,奥运筹备相关主要机构负责人组成的调整会议,通过了该方案。方案还提出实施圣火传递前,把从希腊采集的圣火作为“重建之火”,在岩手、宫城、福岛进行展示。方案突出了“重建奥运”的理念,奥运相铃木俊一称“灾区受到了重点照顾”。

此前,曾有方案提议,设在冲绳县或灾区的圣火传递起点暂未确定。全国知事会会长、京都府知事山田启二要求尽快确定起点和传递顺序。森喜朗表示,“这是非常重要的问题。还需要一些时间。”

圣火传递的详细路线将由各都道府县设立执委会进行选定,于年内向奥组委提交路线方案。奥组委与国际奥委会协商后,力争于2019年夏季公布。火炬手人选之后将由各地方政府确定。

中国航发动研所位于株洲,成立于1968年,是我国唯一集型号研制、预先研究于一体的中小型航空发动机及直升机传动系统研究发展基地。50年来,该所已完成30多款航空发动机产品。(记者 曹娴)

奥组委主席森喜朗表示,“此次奥运会源于大家对重建日本、振兴日本东北的巨大希望。首先在日本东北3县的诸位面前展示采集的圣火是礼节。”

据介绍,民用航空发动机占航空发动机总产值的70%,中国在未来5年将成为民用航空第一大订单国家。我国民用涡轴、涡桨航空发动机市场前景广阔,到2035年,预计AES100发动机需求近3000台,AEP500发动机需求近3500台。

报道称,举办城市东京都分配到15天,其他39个道府县各为2天。1998年长野冬奥会时,长野县以外的都道府县各分到1天,此次为深度巡游各地而增加了天数。圣火传递共计114天,加上移动日程后得出总天数。圣火传递的宣传口号定为“连接希望之路”。

王旭介绍,航空发动机研制难度高、周期长、投入大。在批量生产之前,要试制40多台样机,样机试验时间需超过1万小时,零部件试验时间要达到几十万小时。

“这两款发动机都是对标当代国际最先进的发动机技术指标。”中国航发动研所AES100型号副总工程师王旭介绍,相对以往同类型发动机,油耗降低10%左右;使用寿命从1000小时提升到3000小时。同时,依托自主研发、本土制造,在成本和售后服务上也比国外同类产品有优势。

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在现场,中国航发动研所与中信海直通用航空有限责任公司、英国ASSYSTEM公司举行合作签约仪式。